2023年4月より発売開始した新世代クロスオーバーSUV、ホンダ【ZR-V】。
【CR-V】に代わるホンダの上位SUVとして投入された【ZR-V】は北米で先行発表されて以来、注目を集めているクロスオーバーSUVで、2022年9月から量販車としては異例の先行予約を開始しました。
【CR-V】と【ヴェゼル】の間を埋める使い勝手と快適性を両立するサイズのクロスオーバーSUVとして人気車種となっている【ZR-V】。
今回はホンダ【ZR-V】の車両価格と納期について取り上げていきます。
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【ZR-V】車両価格やグレードの紹介
※メーカーの改定により、読者の皆様がこちらの記事をご覧の時点で価格が変わっている場合があります。詳細はメーカーのHPでご確認頂きますよう、お願いいたします。
まずは【ZR-V】の車両価格とグレード構成を紹介していきます。
最近のホンダ車らしくシンプルなグレード構成となっており、グレード選びがしやすくなっています。
ハイブリッド車「e:HEV」とガソリン車と区分して車両本体価格を見ていきましょう。
■車両本体価格(税込)
| グレード | FF | 4WD | |
| e:HEV | e:HEV Z | 3,883,000円 | 4,103,000円 |
| e:HEV X | 3,282,400円 | 3,502,400円 | |
| ガソリン | Z | 3,532,100円 | 3,752,100円 |
| X | 2,932,600円 | 3,152,600円 |
ガソリン車294万～375万円、e:HEV328万～410万円と、このクラスのクロスオーバーSUVとしては高めの価格帯となっていますが、それぞれのグレードの装備を見ていくと納得の充実度です。
価格帯を下げるためだけの、装備を削った最廉価グレードが無く、上位グレードと最上位グレードのみだと思えばわかりやすいでしょう。
大まかに各グレードの内容を見ていきましょう。
■『e:HEV Z』『Z』
上位グレードとなる『e:HEV Z』『Z』。
マルチビューカメラシステム、Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器、オートレベリング機構付フルLEDヘッドライト、BOSEプレミアムサウンドシステム、運転席8ウェイパワーシート＋助手席4ウェイパワーシート、パワーテールゲートのハンズフリーアクセス機能など、1クラス上のクロスオーバーSUVに迫る装備と本革シート、本革巻きステアリングホイール、LEDアンビエントランプなど内装の上質な仕上がりが自慢のグレードとなっています。
これは【ZR-V】が【CR-V】の後継車種であり、ホンダの最上級クロスオーバーSUVともなりますので『e:HEV Z』4WDでは400万円超の価格設定となっているのも納得でしょう。
エクステリアデザインも高級感溢れる仕上がりとなっており、ビルトインエキパイフィニッシャーやベルリナブラック＋切削の18インチアルミホイールが足元を引き締めています。
また一見して『e:HEV Z』『Z』だとわかるポイントとして、バンパーガーニッシュ・バンパーコーナープロテクター・ホイールアーチプロテクター・サイドシルガーニッシュがボディーカラー同色の仕上げとなっており上質なエクステリアデザインを演出しています。
【ヴェゼル】からの乗り換えで1クラス上の上質さをお求めの方に納得いただける仕上がりです。
ナビやETCといった必須アイテムやBOSE高性能スピーカーといったこだわりの装備が標準装備されており、後付け不可能な便利装備も揃っていて後付けするよりも割安ですので、装備を充実させたい方や長期間愛車として利用するという方は『e:HEV Z』『Z』を選ぶべきでしょう。
実際人気グレードとなっているのは『e:HEV Z』『Z』ですので、あとはe:HEVにするかガソリン車にするかを悩めば良いだけ、ともいえます。
■『e:HEV X』『X』
ベーシックグレード『e:HEV X』『X』はベーシックグレードながら装備が充実しており、上記の通り“装備を削った廉価グレード”ではありません。
Honda SENSING、フルLEDヘッドライト、10.2インチ デジタルグラフィックメーター、マルチインフォメーション・ディスプレー、左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー、パワーテールゲートといった必要装備は揃っていますので不満に感じる事は無いでしょう。
ライバル車種との比較の際には安全装備とパワーテールゲートを装備した場合の価格で比較していけば割高感は拭えるでしょう。
少人数での利用、街乗りメイン、アウトドアなどハードな使い方をする予定、ナビ･ETCを好みのものから選びたい、カスタマイズのベース車、といった方にオススメのグレードです。
インテリアではスマホの充電で活用出来るUSBジャックがType-AだけでなくType-CのUSBチャージャーも標準装備されているのも注目点でしょう。
国産車ではまだ採用例が少ないType-CのUSBチャージャーですが、【ZR-V】では【ステップWGN】に続き標準装備されました。
最近のスマホでは両端子Type-Cの充電ケーブルの採用例が増えており、Type-A to Type-Cケーブルは減っていくためType-C端子のチャージャーがあるのは最新の車種として今後のスタンダードを先行装備したのは嬉しい点です。
エクステリアを見ていくと『e:HEV X』『X』ではブラック樹脂色のバンパーガーニッシュ・バンパーコーナープロテクター・ホイールアーチプロテクター・サイドシルガーニッシュがSUVらしい力強いエクステリアデザインを演出しており、廉価版といったチープさは全くありません。
リアルタイムAWDの性能を活かしてアウトドアレジャーに活用するといった方には『e:HEV X』『X』のエクステリアデザインの方が良いかもしれません。
マルチビューカメラシステム・Honda CONNECTディスプレー＋ETC2.0車載器といったメーカーオプションを追加していきながら【ZR-V】を自分好みにカスタマイズしていけるのも『e:HEV X』『X』グレードのオススメポイントです。
【ヴェゼル】からの乗り換えで1クラス上のゆとりあるボディサイズに惹かれたが価格差が気になる、といった方にも選びやすい価格設定も嬉しいポイントでしょう。
しかし、『e:HEV X』『X』ではメーカーオプションでも装備出来ないものもあります。
オートレベリング機構付フルLEDヘッドライト・BOSEプレミアムサウンドシステム・運転席8ウェイパワーシート＋助手席4ウェイパワーシート・パワーテールゲートのハンズフリーアクセス機能といった装備は『e:HEV Z』『Z』専用となっており、これらの装備が必要な場合には『e:HEV Z』『Z』を選ぶ事になります。
『e:HEV Z』『Z』はフル装備の豪華仕様となっており『e:HEV X』『X』との約60万円の価格差以上の満足度の高さを堪能出来るでしょう。
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【ZR-V】現在の納期はどのくらい？
次に【ZR-V】の納期について。
2026年9月の調査によると、ZR-Vの納期は、ガソリン車で約1〜2ヶ月、HEV車で約1〜2ヶ月とされています。
最近のデータによると、納期は平均して約2.4ヶ月で、最短1.5ヶ月から最長4ヶ月の範囲で変動しています。
ただし、モデルチェンジや在庫状況によって納期は変動するため、具体的な納期は販売店に直接確認することをお勧めします
半導体不足とバッテリーのBEVとの取り合いなどが続いている影響もあり、ハイブリッドカーの納期が遅れ気味なのは他車種と変わりありませんが、【ZR-V】の場合「ブラインドスポットインフォメーション」もまた納期が遅れる要因となっています。
「ブラインドスポットインフォメーション」はリアバンパー内蔵のレーダーで後側方25m以内に接近するクルマを検知し、斜め後ろにいるクルマの存在をドアミラーのインジケーターで知らせる装備です。
2023年5月現在では「ブラインドスポットインフォメーション」は全グレードメーカーオプションとなっていますが、先行予約～発売開始時までは全グレード標準装備となっていた事から納期が遅れる一因となっていました。
便利な装備ではありますが、視界が広い【ZR-V】の場合は無くてもさほど困らない装備ですのでこれから【ZR-V】を購入する場合には「ブラインドスポットインフォメーション」を装備しないことで納期が短くなる可能性が高くなります。
また人気グレードである『e:HEV Z』『Z』、他車種でも人気のホワイトパールやブラックなどの人気カラーを選べば納車が早まる可能性が高まります。
『e:HEV Z』『Z』は高額なグレードではありますが、必須装備が全て揃っているので高性能ナビやETCなどの装備を後付けするよりもお買い得で、上記の通りパワーシートやパーワーテールゲートのハンズフリーアクセス機能といった後付け不可能な便利装備も揃っていますので『e:HEV Z』『Z』を選んだ方が満足度が高いのはこれまで取り上げた通りです。
また条件が合えばキャンセル車・新古車に出会えるかもしれません。
販売店にキャンセル待ちの要望を出しておき、頻繁に状況確認をしていれば早く【ZR-V】を手にする事が出来るかもしれません。
キャンセル待ちしないとしても最新の納車状況を確認する必要もありますので販売店との交流は深めておくのが良いでしょう。
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【ZR-V】価格と納期まとめ
【ZR-V】はガソリン車294万～375万円、e:HEVが328万～410万円という、【ヴェゼル】の1クラス上の価格設定となっています。
【シビック】【ステップWGN】と共通の2.0L e:HEVと 1.5L VTECターボエンジンがラインナップされており、ゆとりある走りが楽しめるクロスオーバーSUV【ZR-V】。
【シビック】譲りの室内空間は【ヴェゼル】よりも横幅方向で広々としており、【シビック】と同じくマルチリンク式リアサスペンションの安定感のある足回りは上質で快適に過ごせる移動空間を生み出しています。
【CR-V】より一回りコンパクトなサイズながらも、5人乗りクロスオーバーSUVとして実用的な室内空間と荷室を備えており、【ヴェゼル】よりもゆとりある移動空間を求める方やアウトドアレジャー用としても多くの荷物を積める、スポーティーなSUVを求めていた方の心を射止めた【ZR-V】は今後も人気が続いていくでしょう。
【ZR-V】に興味があるという方はまずは販売店にて展示車・試乗車を実際に見て触って試してみて最新の納期を確認しつつ見積をしてもらいましょう。
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T:アイキャッチ画像引用URL:https://www.honda.co.jp/ZR-V/
