近年、都市部を中心に平面駐車場よりも効率的に車両駐車出来る機械式駐車場が増えています。そのため、現在ハリアーの購入を検討されている方の中には、「ハリアーは機械式駐車場に対応しているのだろうか？」と疑問を抱く方も多いでしょう。 機械式駐車場にはさまざまなタイプがあり、規定サイズを超える車両を無理に入庫させる場合は重大な事故につながる恐れがあります。そのため、事前に概要をしっかり把握しておくことが重要です。 この記事では、ハリアーの外寸や対応可能な機械式駐車場条件について解説し、ハリアーが機械式駐車場に駐車できるかどうか詳しくお伝えします。

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トヨタ【ハリアー】外寸、横幅、長さ、車高データ

ハリアーは、国産自動車としては高級車の部類に入るSUVですがボディのサイズとしては、CX-5やエクストレイルと同じミドルサイズに属する車です。 ただ、実車を見てみると思いのほか大きく感じられる為、実際の外寸サイズはどれくらいの大きさなのか気になっていると言う方も多いと思います。 では、ハリアーは実際にどのくらいの大きさとなるのでしょうか。 詳しい外寸サイズのデータを見ていくと

• 全長（長さ）：4,740mm
• 全幅（横幅）：1,855mm
• 全高（車高）：1,660mm
• 最低地上高（地面から車両底部までの高さ）：190mm～195mm

に設計されています。 これを先述した同クラスとなる2車種と比較するとCX-5の外寸サイズは

• 全長（長さ）：4,545mm
• 全幅（横幅）：1,840mm
• 全高（車高）：1,690mm
• 最低地上高（地面から車両底部までの高さ）：210mm

エクストレイルの外寸サイズは

• 全長（長さ）：4,690mm
• 全幅（横幅）：1,820mm
• 全高（車高）：1,730mm～1,740mm
• 最低地上高（地面から車両底部までの高さ）：205mm

に設計されていますので、全高こそ同クラスとなる2車種の方が高くなりますが、その他の全長や全幅はハリアーの方が大きくなりますので、ハリアーはミドルサイズSUVとしては外寸サイズが大きな部類に入る車種だと言えるでしょう。 ちなみに、先代モデルとなる3代目ハリアーの外寸サイズは

• 全長（長さ）：4,725mm
• 全幅（横幅）：1,835mm
• 全高（車高）：1,690mm
• 最低地上高（地面から車両底部までの高さ）：160mm～175mm

となり、全高部分を除いた外寸サイズは先代モデルよりも現行モデルの方がやや大きく設計されていますので、購入を検討している場合などの参考にしてみて下さい。

トヨタ【ハリアー】どんな機械式駐車場なら入るのか？

前述の通り、ハリアーは同クラスのSUVの中でも外寸が大きい部類に入ります。 さらに、先代モデルと比較してもボディサイズが拡大していることが確認できます。では 「実際にハリアーは機械式駐車場に対応できるのか？」という点でについてですが、この先はハリアーが入庫可能な機械式駐車場条件について考えてみましょう。 機械式駐車場とは、一般的に自走式の立体駐車場とは異なり、車両をパレットと呼ばれる専用スペースに収め、機械の動作によって車両を収納し・取り出す仕組みを指します。この方法は大きく2種類に分類されます。

1. ピット多段式駐車場 セット住宅でよく採用される方式で、地下地上に複数段のパレットなどを設置して車両を駐車します。
2. タワー型（エレベーター式）駐車場 主に都市部の商業施設や敷地の限定された集合住宅で採用される方式で、エレベーターにより車両を上下に移動させ、駐車します。

これらの駐車場にはそれぞれ規定の車両サイズ（全長、全幅、全高、重量）が定められています。ハリアーの場合、これらの規定を満たす駐車場であれば利用が可能です。 具体的な駐車場や設置予定の施設がある場合、その駐車場のサイズ制限を確認すると、さらに詳しく調べられるかと思います。 前者となるピット多段式駐車場に入庫が可能な車両のサイズは、駐車場の設計方法により異なりますが平均としては

• 全長：最大5,000mm～5,500mmまで
• 全幅：最大1,850mm～2,050mmまで
• 全高：最大1,550mm～2,100mmまで

に設定されている事が多いため、全てのケースに当てはまる訳ではありませんが一般的な集合住宅向けの機械式駐車場であれば、ハリアーは入れる可能性が高いと言えます。 ただし、最小サイズで見てみるとハリアーの場合には全幅部分と全高部分で制限を受け入る事ができない場合もありますので、覚えておく必要があります。 一方、後者となるタワー型のエレベーター式駐車場などの場合は、集合住宅向けの機械式駐車場よりも入庫できる車両サイズが小さく設定される傾向にあり、平均的な大きさは

• 全長：最大5,000mm程度まで
• 全幅：最大1,850mm程度まで
• 全高：最大1,550mm程度まで

に制限されているケースが殆どです。 そのため、ハリアーの場合には全長こそ問題はありませんが全幅と全高に関しては入庫が可能な制限内に外寸サイズが収まらないため、多くのタワー型となるエレベーター式などの機械式駐車場には入る事ができないと言うのが現状です。 ただし、昨今では国産車を中心にボディの大型化が進んでいることから入庫制限が緩和されたタワー型の機械式駐車場も増えつつあり、一部ですがハリアーの外寸サイズでも入庫が可能な駐車場もありますので覚えておくと良いでしょう。 このようにハリアーには、駐車場の規格や種類によって入れる機械式駐車場と、入れない機械式駐車場がありますので参考にしてみて下さい。

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トヨタ【ハリアー】外装パーツによって外寸はどれくらい変わるのか？

ハリアーには、機械式駐車場の種類によって入れる所と入れない所がある事が分かりましたが、購入を検討している方の中にはエアロパーツなどの外装パーツを装着し、カスタマイズを行いたいと考えている方も多いと思います。 ただ、外装パーツを装着するとボディの外寸サイズが変わる事から場合によっては機械式や自走式などの立体駐車場に入庫ができない、または入庫しづらくなってしまう恐れもありますので、ここではハリアーに設定される外装パーツの紹介と装着した場合に変化する外寸サイズについて説明をしていきます。

モデリスタ・GRAN BLAZE STYLE

現在ハリアーには、2種類のモデリスタ製外装パーツと1種類のGR PARTS製外装パーツが設定されており、先代モデルの3代目ハリアーの様にトヨタオリジナルアクセサリーやTRD製外装パーツの設定は行われていません。 最初にご紹介するモデリスタ製外装パーツは、GRAN BLAZE STYLEと呼ばれるスポーティー指向の強い外装エアロパーツです。 GRAN BLAZE STYLEのパーツは、立体感のあるデザインに多数のメッキパーツが組み合わされリヤ部分は4本出しのマフラースタイルとなっておりスポーティー感が強く、ノーマル状態と比べ重厚感が増す外装パーツとなりますが、これらを装着した場合には非装着時と比べ

• フロントスポイラー=地上高：約35mmダウン/全長：32mmプラス
• サイドスカート=地上高：約41mmダウン
• リヤスタイリングキット=地上高：約28mmダウン/全長：28mmプラス

と言うサイズに外寸が変わります。 機械式駐車場のパレットは、最低地上高の車検適合範囲内である80mm～90mm程度のスペースが必要となりますが、上記の外装パーツを装着した場合でもハリアーの場合は130mm以上の地上高が確保されるため特に問題は無いと言えます。 ただし、サスペンションなど車高調整を行っていると場合によっては、フロント部分の外装パーツがパレットと接触してしまう恐れがありますので注意が必要です。

モデリスタ・AVANT EMOTIONAL STYLE

2つ目にご紹介する外装パーツは、こちらもモデリスタ製ですが名称はAVANT EMOTIONAL STYLEと呼ばれGRAN BLAZE STYLEよりもスポーティー感が抑えられた、ラグジュアリー指向の強いデザインが特徴の外装エアロパーツです。 フロント部分は、ギラつき感が抑えられ凹凸の少ない直線上のデザインが採用されている他、リヤ部はマフラーを隠す構造となっておりノーマル状態と比べボディが大きく見える点が特徴となりますが、こちらの外装パーツを装着した場合には非装着時と比べ

• フロントスポイラー=地上高：約35mmダウン/全長：47mmプラス
• サイドスカート=地上高：約41mmダウン
• リヤスタイリングキット=地上高：約22mmダウン/全長：15mmプラス

と言うサイズに外寸が変わります。 基本的には、先述したモデリスタ・GRAN BLAZE STYLEと地上高のダウン幅はほぼ同じとなるため機械式駐車場のパレットに車両を収容する際の注意点は変わりませんが、こちらはフロント部分の全長が40mm以上も長くなる点が特徴です。 そのため、自走式の立体駐車場では平面からスロープを上る際またはスロープから平面に降りる際、フロントスポイラーの先端や底部が路面と接触してしまう恐れがありますので、GRAN BLAZE STYLEの外装エアロパーツよりもさらに注意して運転を行わなければならないと言えるでしょう。 ちなみに、この両モデリスタ製外装パーツの価格はGRAN BLAZE STYLEが3点セットで約280,000円～313,000円、AVANT EMOTIONAL STYLEが同じく3点セットで約252,000円となりますので、装着を検討している場合の参考にして下さい。

GR PARTS・エアロパーツセット

最後にご紹介するハリアーの外装パーツは、GR PARTS製エアロパーツセットです。 GR PARTS製の外装エアロパーツは、先に紹介をしたモデリスタ製外装パーツとはデザインが大きく異なり、ラグジュアリー感の高いメッキパーツは一切使用されずブラック系の色のみを基調とし、重厚感が表現されスポーティー指向の強いデザインが最大の特徴です。 また、GRフロントスポイラーに関してはモデリスタ製外装パーツの様にLEDイルミネーションが装着されないため、ハリアーに設定されたフロントエアロパーツの中では最も価格が抑えられている点も大きな特徴の1つとして挙げられます。 このGR PARTS製の外装エアロパーツを装着した場合には、非装着時と比べ

• GRフロントスポイラー=地上高：約56mmダウン
• GRサイドスカート=地上高：約47mmダウン
• GRリヤバンパースポイラー=地上高：約65mmダウン/全長：49mmプラス

となり、モデリスタ製外装パーツ装着時やノーマルボディ状態と比べ外寸サイズや地上高が大きく変わる点が特徴です。 特にフロント部分やリヤ部分は、機械式駐車場のパレットへの収容時も接触しないよう気をつけなければなりませんが、自走式の立体駐車場でも場所によっては車輪止めの縁石に外装パーツが接触してしまう恐れがありますので注意が必要となります。 ちなみに、価格はGRフロントスポイラーこそハリアーに設定されているフロント外装パーツの中では最も安く設定されていますが、GRリヤバンパースポイラーに関してはスポーツマフラーとのセット商品になっており、3点セットの価格は約413,000円となりますので参考にしてみて下さい。 このように、ハリアーは様々な外装パーツが設定されており装着を行う事でそれぞれ外寸のサイズが変化をするため、購入や装着を検討している場合の参考にすると良いでしょう。

トヨタ【ハリアー】機械式駐車場のまとめ

今回は、ハリアーと機械式駐車場について解説をしてきましたが、ハリアーの外寸サイズは同じミドルサイズSUVの中でも大きめに設計されており、先代モデルの3代目ハリアーと比べても大きい事が分かったと思います。 加えて、全てに該当する訳ではありませんがハリアーは集合住宅向けの機械式駐車場には殆どのケースで入れる事ができますが、商業施設などのタワー型となる機械式駐車場には車幅や高さの制限によって入る事ができない場合がありますので、覚えておくと良いでしょう。 また、ハリアーには3種類の純正外装パーツが設定されていますが、装着を行う事でそれぞれ外寸サイズが変わり機械式や自走式の立体駐車場では注意をして運転を行わなければならないケースもありますので、購入や装着を検討している場合には前述してきた例を参考にしてみて下さい。

最後にもう一度賢い車の買い方、カーリースをご紹介しておきます。 【こんな方におすすめ】 ✅初期費用を抑えたい ✅月額だけで新車の【ハリアー】に乗れる　（いくらかかるか計算しやすい） ✅車検・税金の手間を減らしたい ✅車を固定費で管理したい 数あるカーリースの中でも厳選しておすすめ業者をご紹介します。 国産車全メーカー・全車種OK！【MOTA定額マイカー】 新車カーリースなら 定額ニコノリパック 車のサブスク【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】

アイキャッチ画像 引用：https://bit.ly/2IH9Xmt

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